廣州成為華南首個“錨地+碼頭”LNG加注中心
來源：中國能源新聞網 時間：2025-11-03 17:15
中國能源新聞網訊（記者曲藝）11月1日，全球最大的液化天然氣（LNG）運輸加注船“海洋石油301”在廣州港南沙港區碼頭，為國際航行船舶“MSC THAIS”號加注約1400噸保稅液化天然氣。這是廣州首次在集裝箱碼頭開展國際船舶保稅液化天然氣加注，標志著廣州正式成為華南地區首個同時具備“錨地+碼頭”保稅液化天然氣加注能力的城市。
近年來，為降低船舶排放污染，全球以液化天然氣為動力的運輸船舶數量大幅增長。據殼牌預測，到2030年，全球液化天然氣船舶加注需求將達到1600萬噸以上。這些以液化天然氣為燃料的國際船舶通常航線較長，燃料補給的安全性、便捷性顯得尤為重要。因此，國際船舶保稅液化天然氣供應服務成為國際海事服務組成的重要部分，是衡量港口國際化水平和配套服務的重要指標。
作為中國最大、全球第二的液化天然氣進口商，中國海油依托靈活豐富的資源優勢，今年在粵港澳大灣區為國際船舶加注保稅液化天然氣已將近7萬噸。此次作業是中國海油繼2023年在廣州港開展全國首次超大型油輪錨地保稅液化天然氣加注后，在廣州港實現的又一里程碑突破。在廣州市海事局、商務局等主管部門的支持下，中國海油順利完成此次加注作業。
廣州港南沙港區是我國第二個躋身全球前十的單一港區，2024年集裝箱吞吐量突破2000萬標箱，國際船舶液化天然氣加注需求日益增長。此次中國海油加注能力的升級，與大嶼山錨地、三門島錨地加注形成優勢互補，助力廣州港進一步完善綜合服務體系，滿足華南地區液化天然氣動力船舶快速增長的需求，進一步強化廣州港國際航運樞紐地位，顯著提升了港口國際競爭力。
中國海油將立足航運業綠色低碳轉型要求，因地制宜推動新質生產力，持續發揮全產業鏈優勢，守護國際航運能源“生命線”，為提高我國港口綜合服務能力、助力海洋強國建設貢獻海油力量。
責任編輯：于彤彤
